Главная / Полезные статьи / Мир автомобилей / Какими бывают иммобилайзеры?

Какими бывают иммобилайзеры?

PDFПечатьE-mail

Сегодня на рынке электронных противоугонных средств для автомобилей иммобилайзеры представлены очень широко. Эти устройства устанавливаются для того, чтобы злоумышленники не могли запустить двигатель машины при попытке угона.

Как же работают иммобилайзеры ? Принцип действия иммобилайзеров обусловлен размыкание определенных участков электропроводки автомобиля во время его стоянки. При установленном иммобилайзере без его отключения даже с использованием штатного ключа зажигания завести автомобиль невозможно. Только после того, как реле подает разрешающий сигнал, электропроводка автомобиля замыкается должным образом и двигатель заводится.

Любой иммобилайзер состоит из блока управления, реле, прерывающего электрическую цепь и секретного ключа, благодаря которому только владелец автомобиля может прекратить работу иммобилайзера. Блок управления иммобилайзера генерирует зашифрованный сигнал, который передает реле команду прервать электроцепь. Реле-прерыватели цепи представляют собой электромагнитные приборы, в которые встроена дешифровальная схема, обеспечивающая выполнение реле команд, поступающих из блока управления устройства. Владелец автомобиля распознается иммобилайзером благодаря электронному устройству-ключу.

Иммобилайзеры бывают контактными и бесконтактными. Наличие контактного иммобилайзера предусматривает замыкание (при помощи секретного ключа) пары контактов, прежде чем заводится двигатель. Чаще всего для выполнения этой процедуры используется прикуриватель автомобиля. Главным недостатком такой системы является возможность осведомленности злоумышленников о наличии устройства и его нейтрализация посторонними.
Бесконтактные, или транспондерные, иммобилайзеры, для передачи информации, по которой возможно отличить "своего" от "чужого", используют электромагнитное излучение. При установке этого типа устройств в машине устанавливается скрытая от посторонних глаз антенна, генерирующая определенный сигнал для зарядки конденсатора внутри ключа. Закодированный сигнал передается на антенну, после чего запуск двигателя разрешается иммобилайзером.

Для повышения надежности всей системы, обычно в активизированном состоянии иммобилайзеров контакты прерывателя цепи разомкнуты. Нужно помнить об этом нюансе во время техосмотра - разрыв электроцепи в сервисном центре может быть воспринят как неполадка.
Поставка и продажа иммобилайзеров осуществляется специализированными компаниями. При выборе устройства такого типа следует обратить внимание на такие параметры:

  • способ, которым осуществляется соединение реле иммобилайзера с блоком управления. Это может быть штатная проводка авто, или же собственная пара проводов устройства;
  • способ, которым передается сигнал от секретного ключа к блоку управления. Именно эта характеристика обусловила деление иммобилайзеров на контактные и бесконтактные. В контактных секретный ключ используется для замыкания контактов в разорванной электроцепи, в бесконтактных достаточно просто иметь секретный ключ при себе для того, чтобы устройство признало вас "своим";
  • еще один параметр, который следует учитывать при покупке и установке иммобилайзера - это состояние, в котором находятся контакты прерывателя цепи активизированного иммобилайзера.

Продвинутые модели бесконтактных иммобилайзеров могут работать в противоразбойном режиме - то есть, тогда, когда злоумышленники заставляют владельца машины отключить иммобилайзер и - после этого - покинуть машину. Отдалившись на безопасное расстояние, владелец похищенного авто при помощи своего секретного ключа может заглушить двигатель.

Какими бывают иммобилайзеры?